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Reifenkontrolle
Reifen sind die einzige Verbindung zwischen Auto und Straße. Wir prüfen alle vier Räder, messen Profiltiefe und Luftdruck, schauen uns Alter und Zustand an und sagen Ihnen ehrlich, ob noch eine Saison drin ist. Ohne Verkaufsdruck.
- Dauerca. 15 Minuten
- Terminmeist auch spontan
- Passend dazuReifenwechsel
So läuft das ab
- 1
Vorbeikommen
Ein kurzer Anruf vorab reicht, damit wir uns Zeit nehmen können. Meistens geht es auch spontan.
- 2
Räder prüfen
Wir messen Profiltiefe an mehreren Stellen, kontrollieren den Luftdruck und suchen nach Schäden.
- 3
Klar sagen, was ansteht
Sie erfahren, ob alles passt, ob eine Reparatur reicht oder ob wirklich neue Reifen fällig sind.
Das ist dabei
- Profiltiefe an mehreren Stellen messen
- Luftdruck prüfen und korrigieren
- Reifenalter über die DOT-Nummer ablesen
- Risse, Beulen und Fremdkörper suchen
- Ungleichmäßigen Verschleiß erkennen und einordnen
- Reparatur prüfen, bevor wir zum Neukauf raten
Häufige Fragen
- Wie viel Profil muss sein?
- Gesetzlich sind 1,6 mm vorgeschrieben. Wir empfehlen beim Winterreifen 4 mm und beim Sommerreifen 3 mm, darunter lässt die Haftung deutlich nach.
- Wie alt dürfen Reifen werden?
- Ab etwa sechs Jahren schauen wir genauer hin. Gummi härtet aus, auch wenn das Profil noch gut aussieht. Das Alter steht als DOT-Nummer auf der Flanke.
- Ich habe einen Nagel im Reifen. Muss ein neuer her?
- Oft nicht. Sitzt der Nagel in der Lauffläche und ist der Reifen sonst in Ordnung, lässt sich das reparieren. Kommen Sie einfach vorbei.
Reifenkontrolle anfragen
Termin online buchen oder kurz anrufen. Wir sagen Ihnen direkt, wann es passt.